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La larga historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid, podemos iniciarla en el año 1843 cuando se introduce en la ciudad el Ripert, ómnibus que se puede considerar como el primer vehículo de transporte de la ciudad. Los 'Riperts' que llegaron a sustituir el nombre de ómnibus, pues la gente ya no se refería a ómnibus si no a los 'riperts'.
El tranvía que se muestra a la izquierda ya nos suena más. Se trata de los tranvías que funcionaban en la capital durante la década de los años '60, en concreto, se muestra un vehículo FIAT de la serie 1000, últimos modelos que funcionaron hasta 1972.
Aparte de los tranvías, autobuses, taxis ..., multitud de otros medios han permitido la movilidad en Madrid, y entre esta y las zonas del extrarradio. La galería debajo muestra la historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid.
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Un tranvía en la Plaza Mayor
El número de accidentes era elevado. Mi abuelo que trabajaba como conductor de la línea desde la plaza Mayor hasta la Puerta del Ángel, falleció en un accidente.
En esta línea era habitual accidentes con muertos, pues dónde se une la calle del Cordón a la calle de Segovia, existe una curva con la esquina de una casa. Mucha gente que viajaba en el exterior perdía la vida al chocar con dicha esquina.
En la imagen un tranvía de esta línea 35 (Plaza Mayor - Puerta del Ángel. La línea en la que era conductor mi abuelo) circulando por la plaza Mayor para salir a la calle Toledo (al fondo la Casa de la Carnicería) a través del Arco de Cofreros.
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Se puede observar que el tranvía iba 'prácticamente vacío'.
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