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La larga historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid, podemos iniciarla en el año 1843 cuando se introduce en la ciudad el Ripert, ómnibus que se puede considerar como el primer vehículo de transporte de la ciudad. Los 'Riperts' que llegaron a sustituir el nombre de ómnibus, pues la gente ya no se refería a ómnibus si no a los 'riperts'.
El tranvía que se muestra a la izquierda ya nos suena más. Se trata de los tranvías que funcionaban en la capital durante la década de los años 50-60, en concreto, se muestra un vehículo FIAT de la serie 1000, últimos modelos que funcionaron hasta 1972.
Aparte de los tranvías, autobuses, taxis ..., multitud de otros medios han permitido la movilidad en Madrid, y entre esta y las zonas del extrarradio. La galería debajo muestra la historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid.
Accidente en el Puente de Toledo
Antes de alcanzar la jubilación, motivada por la competencia que ejercían otros medios de transporte, un tranvía protagonizó un trágico episodio que se saldó con 15 fallecidos y más de un centenar de heridos al precipitarse al río Manzanares un tranvía de la línea 31 (Plaza Mayor - Carabanchel). Al descender desde la Puerta de Toledo a la Glorieta de las Pirámides, el vehículo se quedó sin frenos, chocando contra el pretil del puente y cayendo al río (ocurrió el día 28 de mayo de 1952).
En la imagen se aprecia la pendiente existente entre la Puerta de Toledo y el puente del mismo nombre. El tranvía que se ve al fondo de la imagen se dirige hacía la Puerta de Toledo (circulaban por la izquierda).
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