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La larga historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid, podemos iniciarla en el año 1843 cuando se introduce en la ciudad el Ripert, ómnibus que se puede considerar como el primer vehículo de transporte de la ciudad. Los 'Riperts' que llegaron a sustituir el nombre de ómnibus, pues la gente ya no se refería a ómnibus si no a los 'riperts'.
El tranvía que se muestra a la izquierda ya nos suena más. Se trata de los tranvías que funcionaban en la capital durante la década de los años '60, en concreto, se muestra un vehículo FIAT de la serie 1000, últimos modelos que funcionaron hasta 1972.
Aparte de los tranvías, autobuses, taxis ..., multitud de otros medios han permitido la movilidad en Madrid, y entre esta y las zonas del extrarradio. La galería debajo muestra la historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid.
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El Metro Ligero
El ferrocarril metropolitano que nació en 1919 con 8 estaciones y 4 kilómetros de red de túneles, actualmente llega a 12 municipios, y tiene una red de casi 300 kilómetros.
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El metro ligero (versión moderna del tranvía eléctrico), inaugurado el 24 de mayo de 2007, une el Área Metropolitana de la Comunidad de Madrid con la capital. Surgió debido a la expansión del área residencial del entorno metropolitano de Madrid durante la última década del siglo XX. En la actualidad cuenta con tres líneas, considerándose la cuarta línea la del 'Tranvía de Parla'.
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En la imagen, un tren del metro ligero en la estación de Infante Don Luis en Boadilla del Monte.
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