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El Transporte en Madrid

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Grabado de la nueva línea de ómnibus Ripert, inaugurada el día 1 de abril de 1882, recorriendo desde la calle de Lista hasta la Plaza de Oriente. Estoperada por la 'Compañía General del Ómnibus Villa de Madrid'.La larga historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid, podemos iniciarla en el año 1843 cuando se introduce en la ciudad el Ripert, ómnibus que se puede considerar como el primer vehículo de transporte de la ciudad. Los 'Riperts' que llegaron a sustituir el nombre de ómnibus, pues la gente ya no se refería a ómnibus si no a los 'riperts'.

Tranvía FIAT de la serie 1000, último modelo que funcionó en Madrid hasta 1972, a su paso por la Puerta de Alcalá en 1954.El tranvía que se muestra a la izquierda ya nos suena más. Se trata de los tranvías que funcionaban en la capital durante la década de los años '60, en concreto, se muestra un vehículo FIAT de la serie 1000, últimos modelos que funcionaron hasta 1972.

Aparte de los tranvías, autobuses, taxis ..., multitud de otros medios han permitido la movilidad en Madrid, y entre esta y las zonas del extrarradio. La galería debajo muestra la historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid.

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Un tranvía de mulas en Cibeles

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En la primavera de 1871 (concretamente el día 31 de mayo) se pone en funcionamiento la primera línea de tranvías de Madrid. El vehículo era un tranvía arrastrado por una pareja de mulas. La línea unía los barrios de Salamanca y de Pozas (Arguelles), pasando por Cibeles, la Puerta del Sol y la calle de Bailén.

En la imagen un tranvía tirado por caballerías, de la primera línea de Madrid, en la plaza de Cibeles con dirección a la Puerta del Sol (aún no existía la Gran Vía).

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