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El Transporte en Madrid

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Grabado de la nueva línea de ómnibus Ripert, inaugurada el día 1 de abril de 1882, recorriendo desde la calle de Lista hasta la Plaza de Oriente. Estaba operada por la 'Compañía General del Ómnibus Villa de Madrid'.
Un ómnibus Ripert

La larga historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid, podemos iniciarla en el año 1843 cuando se introduce en la ciudad el Ripert, ómnibus que se puede considerar como el primer vehículo de transporte de la ciudad. Los 'Riperts' que llegaron a sustituir el nombre de ómnibus, pues la gente ya no se refería a ómnibus si no a los 'riperts'.

Tranvía FIAT de la serie 1000, último modelo que funcionó en Madrid hasta 1972, a su paso por la Puerta de Alcalá en 1954.
Un tranvía en 1954

El tranvía que se muestra a la izquierda ya nos suena más. Se trata de los tranvías que funcionaban en la capital durante la década de los años 50-60, en concreto, se muestra un vehículo FIAT de la serie 1000, últimos modelos que funcionaron hasta 1972.

Aparte de los tranvías, autobuses, taxis ..., multitud de otros medios han permitido la movilidad en Madrid, y entre esta y las zonas del extrarradio. La galería debajo muestra la historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid.

El primer tranvía eléctrico

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Grabado del primer tranvía eléctrico. Comienzan a circular los tranvías eléctricos. Son recibidos con gran alegría por los madrileños.
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En 1899 empieza a funcionar la primera línea electrificada. La tracción eléctrica permitió que los animales descansaran, después de casi 30 años de recorrer la ciudad.

Esta innovación aumentó la velocidad de los tranvías, pero también incrementó el número de atropellos. Y es que los peatones tardaron en acostumbrarse a la velocidad alcanzada por estos nuevos tranvías eléctricos.

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