PUBLICIDAD
La larga historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid, podemos iniciarla en el año 1843 cuando se introduce en la ciudad el Ripert, ómnibus que se puede considerar como el primer vehículo de transporte de la ciudad. Los 'Riperts' que llegaron a sustituir el nombre de ómnibus, pues la gente ya no se refería a ómnibus si no a los 'riperts'.
El tranvía que se muestra a la izquierda ya nos suena más. Se trata de los tranvías que funcionaban en la capital durante la década de los años '60, en concreto, se muestra un vehículo FIAT de la serie 1000, últimos modelos que funcionaron hasta 1972.
Aparte de los tranvías, autobuses, taxis ..., multitud de otros medios han permitido la movilidad en Madrid, y entre esta y las zonas del extrarradio. La galería debajo muestra la historia del transporte urbano de la ciudad de Madrid.
| Pulsa sobre una imagen si deseas pasar a su 'Presentación Básica', incluido su pie de foto. Después pulsa sobre la imagen para verla ampliada. Con el cursor mueve la imagen. Pulsa de nuevo cuando desees salir. |
Los últimos tranvías
El tranvía en la ciudad de Madrid estuvo prestando sus servicios durante un siglo hasta que, en junio de 1972, desaparecen las últimas líneas ( la línea nº 70 y la línea nº 72, que se cerraron el día 1 de junio de 1972). Los últimos tranvías, como el de la imagen, ya nos resultan familiares.
--------------------
En la imagen un tranvía FIAT de la serie 1000, último modelo que funcionó en Madrid hasta 1972, de la línea 70 (Plaza de Castilla-San Blas) circulando por la calle Arturo Soria conmigo como pasajero como muestra la foto. También se muestra un billete correspondiente al último día en que funcionó.
| ← Galería Anterior | Galería Siguiente → |
| Recibe diariamente en tu correo electrónico Los Boletines de LuisSkier con chistes, memes y otras 'graciosidades'. También temas 'Sobre Madrid'. | > Recibir < |